United Airlines: Neue Airbus A321XLR schon ab September im Inlandseinsatz
Wer liebt nicht den neuen Flugzeuggeruch? United Airlines Passagiere können sich ab September auf diesen Duft auf den brandneuen Airbus A321XLR freuen. Bevor das neue Flugzeug im Dezember seinen globalen Auftakt feiert, können Sie das neue Langstrecken-Narrowbody auf einigen Inlandsflügen erleben.
Erste Flüge von Washington Dulles nach San Diego und Los Angeles
United wird den XLR am 9. September auf Flügen von seinem Drehkreuz am Washington Dulles International Airport (IAD) zum San Diego International Airport (SAN) und am 1. Oktober zum Los Angeles International Airport (LAX) taufen, bestätigte ein Sprecher am Freitag.
Die Airbus A321XLR sind die neuesten Flugzeuge von United und speziell für längere Flüge konzipiert. An Bord finden sich 20 luxuriöse, flachliegende Polaris Business Class Suiten im 1-1 Layout. Zusätzlich gibt es 12 Premium Plus (Premium Economy) Sitze im 2-2 Layout. Im hinteren Teil des Flugzeugs stehen 34 Economy Plus Sitze mit zusätzlichem Beinraum im 3-3 Layout zur Verfügung – wobei vier Sitze eine blockierte Mittelkonsole haben – sowie 84 Standard Economy Sitze. Für alle Passagiere gibt es sogar eine Snackbar im hinteren Teil der Kabine.
Langstreckenpläne für die Zukunft
United hat 50 XLR bestellt, die hauptsächlich transatlantische Flüge von seinen Drehkreuzen IAD und Newark Liberty International Airport (EWR) bedienen werden. Ab dem 1. Dezember werden die XLR auf Langstreckenflüge umgestellt, mit täglichen Verbindungen zwischen IAD und dem Flughafen Schiphol in Amsterdam (AMS) sowie dem Flughafen Dublin (DUB).
Im nächsten Sommer wird der XLR Uniteds groß angelegtes transatlantisches Wachstum im Jahr 2027 anführen und dabei fünf von neun neuen Strecken bedienen, darunter Ziele wie Ibiza, Spanien; Luxemburg; und Toulouse, Frankreich.
Buchungsmöglichkeiten
Für alle, die die XLR vor ihrem internationalen Debüt erleben möchten, sind MileagePlus Prämienflüge für die Strecke IAD-SAN ab 12.700 Meilen in der Economy Class ab dem 9. September verfügbar. Reisende können möglicherweise eines der neuen Premium Economy Sitze ergattern, die als Option für zusätzlichen Beinraum verkauft werden.
First-Class-Sitze sind ab September ab 85.000 Meilen verfügbar.
Fazit
United plant letztendlich, seine neuen XLR auf Langstrecken internationalen Service zu konzentrieren. Da jedoch die luxuriösen neuen Inlandsflugzeuge verzögert sind und die Besatzungen sich mit diesem neuen Flugzeug vertraut machen müssen, ist es nicht überraschend, dass die XLR ihr Debüt im Inland feiert – zumindest für ein paar Monate.