Qantas beschleunigt den Ausstieg aus dem Airbus A380
Qantas beschleunigt seine Pläne zum Ausmusterung des weltweit größten Passagierflugzeugs. Diese Woche gab die australische Fluggesellschaft bekannt, dass sie mit dem Ausmusterungsprozess ihrer Airbus A380-Jets bereits 2028 beginnen wird – vier Jahre früher als ursprünglich geplant.
Neue Langstreckenflugzeuge stehen an
Die Entscheidung von Qantas, sich von ihren Vier-Triebwerk-Doppeldeckern zu verabschieden, fällt zusammen mit der erwarteten Lieferung neuer Langstreckenflugzeuge in den kommenden Jahren. Bereits 2023 bestellte der Sydney-basierte Konzern 24 neue Großraumjets: 12 Airbus A350 und 12 Boeing 787 Dreamliner. Diese sollen langfristig die älteren Airbus A330 und A380-Flotten ersetzen.
Ursprünglich war der Beginn der Ausmusterung der A380 für 2032 geplant. Mit der erwarteten Lieferung von 17 neuen Flugzeugen in diesem Jahr und weiteren 31 im Jahr 2027 haben die Qantas-Manager nun den Beginn des Ausmusterungsprozesses für 2028 angekündigt. Es wird voraussichtlich noch Jahre dauern, bis alle A380-Jets endgültig aus dem Dienst genommen werden.
Warum die A380 aus dem Trend kommt
Obwohl die A380 bei ihrer Einführung im frühen 21. Jahrhundert ein technisches Meisterwerk war, wenden sich globale Fluggesellschaften zunehmend von der Superjumbo ab. Ihre vier Triebwerke und das hohe Gewicht machen sie zu einem teuren Flugzeug, insbesondere wenn viele Sitze leer bleiben. Der hohe Sitzbedarf erschwert den wirtschaftlichen Betrieb zusätzlich. Die steigenden Treibstoffpreise im Jahr 2026 verstärken diesen Trend.
Qantas setzt auf neue Business Class im Boeing 787
Neben dem Ausmusterung der älteren Flugzeuge gab Qantas diese Woche auch eine luxuriöse Neuerung für seine neuen Boeing 787-9 Dreamliner bekannt. Es handelt sich um eine neue Generation von Business-Class-Suiten mit verschiebbaren Privatsphärenschranken – eine Premiere für die Qantas 787-Flotte. Business-Class-Passagiere können sich auf 190 cm lange Betten und größere Fußräume freuen. Ein 48-Zoll-Entertainment-Bildschirm rundet das Angebot ab. Die Farbpalette der neuen Suiten ist von der Region Pilbara in Westaustralien inspiriert.
Wo kann man Qantas noch mit der A380 fliegen?
Qantas hat derzeit 10 A380-Jets im Einsatz. U.S.-Reisende können die Superjumbo noch auf drei Strecken nach Australien erleben: vom Los Angeles International Airport (LAX) zum Sydney Airport (SYD), vom LAX zum Melbourne Airport (MEL) und vom Dallas Fort Worth International Airport (DFW) zum SYD.