Delta verstärkt new york-präsenz: neue routen und lounge-luxus
Delta Air Lines setzt kräftig auf den New Yorker Markt. Mit der Einführung neuer Flugverbindungen und einem luxuriösen Lounge-Erlebnis will der SkyTeam-Konzern seine Position in der Metropole ausbauen – gerade jetzt, wo ein Konkurrent den Rückzug ankündigt.
Doppelt täglich nach los angeles ab newark
Ab dem 12. April 2027 wird Delta Air Lines zweimal täglich Nonstop-Flüge von Newark Liberty International Airport (EWR) nach Los Angeles International Airport (LAX) anbieten. Der Einsatz erfolgt mit einem Airbus A321neo, allerdings nicht in der neuesten Version mit den exklusiven 44 Sitzen der First Class. Diese Entscheidung mag enttäuschen, doch die gesteigerte Frequenz wird viele Reisende freuen.
Das Timing ist bemerkenswert: Nur wenige Tage zuvor hatte JetBlue Airways seine Pläne zur Aufgabe dieser Route bekannt gegeben. Der New Yorker Carrier wird den Betrieb am 14. Oktober eingestellt, wie Daten von Cirium zeigen. JetBlue konzentriert sich stattdessen auf den Ausbau seines Stützpunkts in Fort Lauderdale-Hollywood International Airport (FLL), unterstützt durch die Übernahme von Ressourcen, die zuvor für andere Strecken, wie beispielsweise Manchester-Boston Regional Airport (MHT), vorgesehen waren.
Auf der Strecke EWR-LAX wird Delta damit mit Alaska Airlinesund United Airlines konkurrieren, die jeweils bis zu drei bzw. zehn tägliche Flüge anbieten. Scott Santoro, Vice President of Los Angeles und Sales-West bei Delta, betont, dass die neue Route das „Engagement“ des Unternehmens für die Westküstenmetropole widerspiegele. „Mit zweimal täglichen Flügen auf unserem Airbus A321neo bieten wir mehr Auswahl, Komfort und zuverlässige Verbindungen zwischen den Küsten“, so Santoro.
Saisonale verbindungen nach florida und zusätzliche investitionen
Neben der EWR-LAX-Strecke plant Delta, diesen Winter zwei weitere saisonale Verbindungen einzuführen. Ab dem 21. November werden Samstagsflüge von Austin Bergstrom International Airport (AUS) nach Southwest Florida International Airport (RSW) angeboten, die bis zum 10. April 2027 verkehren. Ebenso werden Samstags- und Sonntagsflüge von New Yorks LaGuardia Airport (LGA) nach Melbourne Orlando International Airport (MLB) in Florida ab dem 19. Dezember bis zum 2. Mai 2027 angeboten. Diese Routen sind einzigartig, da derzeit keine andere Airline sie bedient.
Doch Delta investiert nicht nur in neue Strecken. Das Unternehmen baut derzeit auch einen zweiten luxuriösen Delta One Lounge am LAX. Die Erweiterung des Angebots unterstreicht den Anspruch des Unternehmens, den Reisenden ein Premium-Erlebnis zu bieten. Die Zahl der Investitionen in Los Angeles verdeutlicht: Delta will hier nicht nur präsent sein, sondern dominieren.
Die Einführung dieser neuen Routen und die Erweiterung des Lounge-Angebots zeigen deutlich, dass Delta seine strategische Ausrichtung auf den Westküstenmarkt fortsetzt und gleichzeitig bestehende Netzwerke sinnvoll ergänzt. Es bleibt abzuwarten, wie die Konkurrenz darauf reagieren wird, doch eines ist klar: Delta setzt alles auf eine Karte, um seine Position in New York und Kalifornien zu festigen.