American Airlines führt modernisierten Boeing 777-300ER mit Flagship Suites wieder ein

American Airlines wird am kommenden Mittwochabend mit der Rückkehr eines modernisierten Boeing 777-300ER zu den Flugzeugen eine neue Ära einleiten. Das Flugzeug verfügt über die brandneuen, geschlossenen Flagship Suites, die das Unternehmen bereits im vergangenen Jahr vorgestellt hat.

Erstmals Flagship Suites auf bestehendem Flugzeug

Dies markiert die erste Zeit, dass American Airlines sein neues, hochmodernes Business-Class-Produkt auf einem seiner bestehenden Flugzeuge einsetzt. Das Flugzeug bietet 70 lie-flat-Sitze, zehn mehr als zuvor, bevor es für eine Erneuerung in die Werkstatt ging.

Abschied von Flagship First

Gleichzeitig wird das Luxuskabinett Flagship First eingestellt. American Airways beendet die Verkäufe von Tickets für Flagship First ab dem 19. November 2023 für Langstreckenflüge auf dem 777 und am 28. März 2027 für Transkontinentalflüge auf dem Airbus A321T. AAdvantage-Mitglieder profitieren von mehr lie-flat-Sitzen für die Umbuchung von Meilen oder Systemwide Upgrades.

Mehrere Flugzeuge erhalten Flagship Suites

Die 777-300ER wird das dritte Flugzeugtyp im Fleet sein, der mit Flagship Suites ausgestattet wird. Bisher waren dies Boeing 787-9 Dreamliners und Airbus A321XLR. Das neue Business-Class-Produkt, mit gleitenden Privacy-Türen und zahlreichen neuen Funktionen, wird nun langsam auf dem 777 erscheinen.

Zusammenfassung der Veränderungen

Vor der Umgestaltung hatte das Flugzeug 60 lie-flat-Sitze. Nach der Umgestaltung sind es 70. Zusätzlich sind 8 Flagship Suites Preferred an Bord.